雲門舞集,一個台灣人一定不陌生的名字。
從1973年成立到現在已經創作了近兩百多齣的舞作,題材從民間故事、古典文學、台灣歷史、社會現象的延伸、一直到前衛觀念的嘗試。除了深耕台灣,在各地舞台定期公演外,更不時應邀赴海外演出,至今累積將近兩千場的經驗,以及大大小小的國際獎項,也奠定了雲門舞集在世界舞台上不容忽視的地位。
然而縱使讚譽與支持使雲門舞集的發展看來一路順遂,回頭看卻仍不缺顛簸,除了尚未成名的那些年,在一個別說是現代舞,就連藝術都不被認為是個職業的時代的艱辛,最有名的就是2008年那場燒毀倉庫,幾乎所有道具以及歷年資料的大火。
但也正因這場大火,成為七年後的今日,雲門舞集離開住了十七年的台北雲門巷,進駐更適合展演的「淡水文化藝術教育中心」的契機。
好囉,前情提要結束,接著就讓我們來看看今天的主角,作為喬遷之禮,台北市政府特別為雲門準備的彩繪捷運吧!
這列「雲門彩繪列車」經過了近兩個月的討論,車廂外側分別以雲門舞作「屋漏痕」的留白張力,及「Tantalus」充滿動力的圖像呈現。
內部則在每節車廂的交接處,分別展出雲門舞集,以及子團雲門2的9支重要作品,同時也附上該舞劇短短的解說。創辦人林懷民希望這列捷運能帶給生活繁忙的乘客一些歡愉與想像,並希望大家不要一直滑手機,能多欣賞這些照片。
這次捷運公司為雲門舞集推出的特別款車廂,在淡水線列車上才看得到,與雲門劇場座落的地點做連結,考慮到當地景物特殊性的設計更添增了深度內涵。
而說到這種結合大眾運輸與文化觀光的彩繪,大編不得不分享一下今年到日本九州的一些小經驗。
上圖是大編最近到九州旅行時,前往太宰府天滿宮時所搭乘的太宰府觀光列車「旅人號」,定時發車往來太宰府市與大車站之間,不需特別劃位就能搭乘。如同介紹網頁上所說「坐上列車就是太宰府」,設計師將太宰府天滿宮的相關元素放進整個列車裡。像是與梅花連結的淡粉紅色、旅人號列車命名是以大伴旅人(這名字聽起來真愜意)這位太宰帥來命名。
列車外觀有太宰府市各個觀光景點、內裝用了六種開運圖騰代表六種祈願主題,在在都與太宰府最主要的景點天滿宮做連結。除了可以蓋圖樣章,旅人號列車甚至還在車廂內,佈置了一個展示櫃,將文物搬進車廂來,打從一上車,就能讓人開始期待這趟前往天滿宮的旅程。
這樣的旅行體驗,不需要有名的動畫人物、不依賴外來的文化圖騰,而是回頭從當地特色、物產、景觀思考所發展的系統設計,充滿了吸引人的特色。
再回頭看一眼我們的雲門劇場主題列車,當你忙了一天回家,搭車的時候看到這些在車廂裡呈現的舞作照片,會不會很想馬上到淡水雲門劇場去,感受一下那份優雅呢?
限定出沒在淡水信義線的雲門彩繪列車,預計只展出四個月,朋友們趕快去碰碰運氣吧!
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