世界頂極品牌Louis Vuitton這次推出的並不是精品包包、配件或是衣飾，而是與單車馬球選手Hannes Hengst和Grégory Barbier，聯手設計了專屬的LV自行車，可能很多人都難以想象將單車和馬球結合在一起會是怎麼樣，其實這事原自於國外極於風行的一項運動"Bicycle Polo"，多數人相是1891年由愛爾蘭退休的單車選手，利用單車取代馬匹，進行一場馬球比賽，而後推廣到世界受到許多人的歡迎。
Louis Vuitton Polo Bike為LV各類奢華的元素與細緻的手工的集結，在這台馬球車在細節上大量的採用了Louis Vuitton的皮革製作，包含手把，鞋套和馬球棍，棒身也是使用皮革包覆。
整台車以及馬球棍等地方會發現LV將經典花紋設計遍佈於整輛車，從造工精細的皮質到使用LV標誌的金屬鏤花，細節處無一不顯示出這個超級奢華品牌的精密心思。
自行車馬球 & Fixed Gear
自行車馬球是一項新興的運動，1908年倫敦奧運會，自行車馬球甚至成了示範賽項目，但後來卻漸漸沉寂了。在比賽規則上，以自行車馬球開展較為廣泛的美國為例，每場比賽由兩支球隊進行對抗，每支球隊3至4個騎手，性別不限，在地上劃兩條線即可當做雙方球門。一場比賽通常有四回合，每一回合十分鐘，回合間有 兩分鐘的休息時間，另外有十分鐘為中場休息時間。比賽以進球最多的一方為勝，比賽中，騎手雙腳不得碰地，否則被視為犯規，需到場地邊線位置重新出發，加入 比賽。除了正規比賽對場地面積等有嚴格的規定外，自行車馬球對場地沒有太多限制，隨便一塊停車場、籃球場或草坪都可以隨時進行比賽。
在裝備上，現代自行車馬球愛好者普遍使用Fixed Gear ( 這是一種固定齒輪的極限運動自行車，組合一輛整車就像給自己量身定作一件衣服一樣，由車主自己組裝，每輛Fixed Gear都是車主的個性，源自美國，為了方便運送郵件，穿梭曼哈頓的擁擠交通，因此開始用腳踏車，之後又因同業間的競爭，為了要有效率增加速度，而將場地車改裝成固定齒腳踏車，這樣起步時會比較快速，運用騎乘者本身的技術，能更快的完成工作 )。
當然除了Fixed Gear，不論是街車、公路車、BMX、登山車甚至是淑女車都可以進行自行車馬球。比賽用球一般用的曲棍球，球桿可以購買專用的馬球球桿。但由於木製馬球球桿在對抗中容易折斷，不少玩家自己動手組裝金屬球桿。為了適應比賽中的碰撞，自行車的車把、車架、腳蹬和彈簧等都需進行改裝和加固。 (進行自行車馬球時，記得護具要準備好，這其實是一項激烈的運動!)
這裡有New york times 介紹 Bicycle Polo 的影片 大人物們可以參考看看
;
延伸閱讀：
歐拖拜？卡打掐？傻傻分不清楚的Derringer Cycle
整條公路我hold住！夜晚超炫自行車輪框
三個願望一次滿足的單車把手
遇上了LV，就連畜牲也會變貴氣！(誤)
