搭乘過日本鐵道的朋友,一定對他們列車的準時、整潔以及相當有禮貌的旅客服務,印象深刻,但你可能不知道,有個超過四十年的車廂裝置,是要天時、地利、人和三者兼備,才能有機會體驗到的。這個隱藏的秘密,就是像大怒神會上上下下的機動型座椅(但沒那麼刺激啦~)。
すげえ、ほんとに動いてるよ…このシート pic.twitter.com/xoSl2BlP9K
— 雉杤:紅楼夢H-15b (@kijitoti_NV) 2016年8月28日
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推特用戶 @kijitoti_NV 日前上傳了一部影片,引發熱烈討論,內容描述座椅緩緩從天花板降下,結束升降過程後,恰好契合左右兩側的原有座位。仔細追查之後發現,這輛列車是行駛大阪、京都和滋賀的 5000 系列車款,由京阪電氣鐵道株式會社所營運,自 1971 年以來,已通行中之島線達 45 年的歲月。
同時,這系列是全日本唯一配有升降椅的列車種類,而為了慶祝穿越 45 年的服務年資,鐵路公司在上個月 28 日於中之島站,舉行相關紀念活動,讓生眼睛發眉毛到現在,都尚未目睹它風采的朋友,可以憑票拍攝「座席昇降實演觀覽會」,體驗上上下下的有趣設計。
8月28日(日)の「5000系座席昇降実演観覧会」ではこんな写真も撮って頂けます。車内からご覧頂くチャンスです。(車内からご覧頂くには整理券が必要です)https://t.co/PHKSjB2eOZ pic.twitter.com/J9HHVa7VdB
— 京阪電車(電車・駅のご案内)【公式】 (@keihandensha) 2016年8月17日
據說,這種座椅會一直在地板上,除非是搭車尖峰時段,為了迎合突增的乘客人數,才會 不爭氣地 升上去~所以若想要親眼看到它的升降機制,真的需要很大的運氣成分,不過就算如此,這樣別出心裁的功能,已經令人在腦海中的日本鐵道印象欄,多新增一條優點了。
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