台鐵繼觀光列車「鳴日號」後,全新型號EMU900型空調通勤電聯車也正式上路,由法韓設計公司聯手打造以行駛間微笑列車為主打的全新區間車,希冀結合台灣現代都會與自然風光意象,成為「史上最美區間車」。
由南韓現代樂鐵股份有限公司所設計(Hyundai Rotem)及法國MBD Design創意總監Philippe Georgel操刀設計。有著綠色腰帶貫穿車身的EMU 900,是團隊自現代化都會型態、台灣自然風光,以及具代表性的傳統工藝圖案等靈感發想後,利用減法設計所打造出的第6代通勤電聯車。
區間電聯車圍繞「A Smiling Welcome笑臉迎人的姿態」概念為主軸,延續電聯車一貫的微笑特徵,融入親切外型、適中色彩設計,車輛塗裝突出了車頭的型線,並加強了微笑和熱情的感覺,表達著歡迎登車的寓意,帶給旅人一趟會心微笑的搭乘體驗。
攝影:林佳燕
內裝空間規劃亮點
列車內裝空間規劃上,也希望能全面提升多元友善服務,包括特別加長的椅背,對於需要座位休息的人來說,能有效減少頸部的負擔;同時座椅首次使用類似馬卡龍配色的粉色系,希望讓許多人有溫暖、放鬆的舒適感。另外,車廂內最新的燈光自動調節功能,可讓車內燈光亮度根據環境亮度自動調整,讓車廂內保持舒適不刺眼的緩和效果。
而可提供單車運動愛好者的直立式自行車架,則裝設在第1車與第10車,直立式自行車架設計相較於水平放置式,更增加車內旅客的活動空間,方便愛車就近保管,也不需擔心妨礙其他旅客,最貼心的是自行車架適用大人、小孩等各種尺寸、型式的單車擺放。
EUM900型通勤電聯車已於2020年10月24日交車第一批2列共20輛,其餘500輛將分別於2021年交車10列共100輛、2022年交車12列共120輛,2023年交車28列共280輛。後續台鐵將配合交車期程,逐年汰除舊車,達成車輛更新的計畫,進而提升整體服務品質與行車安全。
圖片來源|台鐵
由南韓現代樂鐵股份有限公司所設計(Hyundai Rotem)及法國MBD Design創意總監Philippe Georgel操刀設計。有著綠色腰帶貫穿車身的EMU 900,是團隊自現代化都會型態、台灣自然風光,以及具代表性的傳統工藝圖案等靈感發想後,利用減法設計所打造出的第6代通勤電聯車。
區間電聯車圍繞「A Smiling Welcome笑臉迎人的姿態」概念為主軸,延續電聯車一貫的微笑特徵,融入親切外型、適中色彩設計,車輛塗裝突出了車頭的型線,並加強了微笑和熱情的感覺,表達著歡迎登車的寓意,帶給旅人一趟會心微笑的搭乘體驗。
攝影:林佳燕
內裝空間規劃亮點
列車內裝空間規劃上,也希望能全面提升多元友善服務,包括特別加長的椅背,對於需要座位休息的人來說,能有效減少頸部的負擔;同時座椅首次使用類似馬卡龍配色的粉色系,希望讓許多人有溫暖、放鬆的舒適感。另外,車廂內最新的燈光自動調節功能,可讓車內燈光亮度根據環境亮度自動調整,讓車廂內保持舒適不刺眼的緩和效果。
而可提供單車運動愛好者的直立式自行車架,則裝設在第1車與第10車,直立式自行車架設計相較於水平放置式,更增加車內旅客的活動空間,方便愛車就近保管,也不需擔心妨礙其他旅客,最貼心的是自行車架適用大人、小孩等各種尺寸、型式的單車擺放。
EUM900型通勤電聯車已於2020年10月24日交車第一批2列共20輛,其餘500輛將分別於2021年交車10列共100輛、2022年交車12列共120輛,2023年交車28列共280輛。後續台鐵將配合交車期程,逐年汰除舊車,達成車輛更新的計畫,進而提升整體服務品質與行車安全。
圖片來源|台鐵
延伸閱讀
台鐵觀光列車「鳴日號」設計亮點!橘黑造型形塑「秋天的風」之美
新竹火車站百年古蹟「微改造」!結合清新簡約指標系統、減法設計,照亮台灣鐵道老招牌
捷運新北環狀線啟用!法國藝術大師 Daniel Buren 招牌條紋、光影變化躍上板橋車站
追蹤大人物
大人物FB|大人物IG |大人物 Telegram
若想分享創意或新聞訊息,歡迎寄至 [email protected]