台灣素有「自行車王國」之稱,出產自行車品質在國際備受肯定,隨著後疫情時代到來,悶壞的人們無不走向戶外,連帶自行車產業持續增溫。有別於標榜全運動產品系列的捷安特、美利達自行車大牌,金點設計獎此次專訪鎖定中高階自行車客群、屢獲設計獎肯定的台灣自行車品牌「達亞DARE」,透過品牌市場經理王俊淵 William分享,一探DARE的品牌價值和如何打造出一台性能與質感兼具的碳纖維自行車!
為追求理想中的自行車而生
創立於2012年的達亞DARE,縱使擁有替歐美一線自行車品牌代工的背景,但選在當時成立品牌實屬冒險,不僅自行車產業競爭激烈,「那時產業也開始泡沫化,我們投入市場創立品牌其實是很危險的。」William表示,但也正是在不理想的環境下,才能更看清自己的優勢何在。
DARE品牌市場經理王俊淵 William
回首創辦之路,當時DARE創辦人Jerry觀察到市面上其他自行車品牌的不足之處,懷抱著熱愛自行車運動的心,他邀來自行車設計師出身的William等志同道合夥伴回台創立品牌,並以與眾不同的碳纖維車架製造技術打造理想中的自行車。將設計、美感概念帶到碳纖維自行車產品上,講究紮實性能,外觀更得符合美學標準,「DARE製造的都是最高級的產品」William自信說道,誠如DARE的品牌標語「Real Ride」,以真實高規格設計與體驗出發,對未來永不設限,也是DARE一路以來不變的品牌宣言。
不同於一般通勤自行車,DARE所打造的輕量、空力、礫石、三鐵等專業自行車,每一款皆是採用獨特碳纖維材料製作,創新造型設計與精美塗裝技術也成為不少車友首選。憑藉紮實做工和質感外觀,DARE近年在德國iF產品設計獎、紅點設計獎、金點設計獎、DFA設計獎等各大設計賽事中屢獲肯定,像是獲得2020金點設計獎年度最佳設計獎的VSRu空力公路車,更讓DARE成為三度在金點設計獎獲選年度最佳設計的殊榮。
擁有流線外型,精緻美感與實用性恰到好處的VSRu空力車,William認為其最大特色是獨特「可拆式整流罩」,對於追求快速的空力車,整流罩設計能有效降低卡鉗造成的風阻、提升導流效果;除了整流罩,以獨特碳纖維直接形塑出車架的VSRu,完全內走線讓你看不到任何外漏的線材,並聰明地整合式時下最流行的DI2系統,解決了線材外漏帶來的干擾,也使整體更加極簡洗鍊,加上精心思考的風流線條設計,「整台車看起來就像一台拉風跑車,性能極緻外,就是比別人家好看!」William自信答道。
洞察到未來個人特色化市場的需求,「客選塗裝設計」也成為DARE品牌賣點之一,「當性能達到極致後,就會追求個性化的東西。」如此對美的極致追求不僅反應在品牌本身,也同樣備受外界肯定,「我們能一直獲得金點設計獎,代表在設計產業界我們也是被認可的。」金點設計獎的肯定就像是強心劑,鼓舞著DARE淬鍊出更完美的自行車設計。William也盼望未來能透過金點設計獎能發展出與塗裝設計或其他相關領域合作交流的契機。
用心研磨出品牌價值
一路以來耕耘近10年,背後甘苦不在話下,「自行車並不像飾品,它要考慮到安全、性能等多面向,不能單憑外觀就賣到消費者手上,這背後有很多心思其實是消費者很難看到的」,談到品牌發展過程,William坦言DARE作為年輕品牌在傳遞精神價值上仍需努力,但在持續努力堅持的路上,也得到越來越多車友們的肯定和幫助,逐漸積累出對DARE的認同。
因此DARE希望能為台灣的自行車市場盡一份力,「用心將設計和創意帶到自行車產業環境中。」在穩定的品質下,透過與國際車隊合作和多元活動的參與,穩紮穩打地建立知名度,「讓大眾認可我們的品牌、對DARE產品放心,而不是曇花一現。」
後疫情時代下的未來展望
在後疫情時代下,大眾對於自行車運動的需求增加,自行車產業其實屬於受益產業,但現階段全球原物料缺乏,很多品牌都是看得到訂單卻出不了貨,而DARE在台灣因為大眾嚴謹的防疫態度也仍是受到不小的影響。不過William對未來還是保持著樂觀態度,積極地與單車旅遊產業或相關品牌探討如何互相串出效益、發展台灣的自行車文化,今年也預計推出新一代輕量全能車款,持續讓全世界看見台灣MIT不容小覷的研發創意與設計力!
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