以經典黑白探索台灣 - 白鐵仔火車

編按：來自 Lomography 的分享，用 Earl Grey 的黑白 35mm ISO 100 底片來紀錄搭乘台灣早期白鐵火車的過程

雖然我不是鐵道迷，但對於這種充滿懷舊又時髦的交通工具，總有一種魔力深深吸引著我。我查了一下這款列車資料後，卻赫然發現因為花東鐵路電氣化的關係，它將在 2013 年底停駛除役。我趕緊安排最近的一個假期，直奔花蓮的玉里鎮去拜訪它。曾經台鐵西部幹線速度最快的列車，編號 DR2700，也就是影像上的這部列車，即是當時以「光華號」為名行駛台北－高雄之間半直達特快車。經海線的話僅停台南站，只需要 4 小時 45 分鐘，時速高達 110 公里 / 小時。請注意，這是 1966 年的最快列車記錄。



這部列車以兩輛一組作編制，還有七組列車可值勤，主要行駛於台東至玉里和玉里至花蓮之間。所以我選擇住在玉里，這樣我就能搭它往南台東坐一趟，往北花蓮坐一趟，我分別用三部相機以及 黑白 和 彩色底片 作記錄，很開心在玉里車站我就看到三組列車停在月台上。




由於列車在玉里站開車，往北或往南一天各只行駛二班次，一班是上午 6 點（我我 … 爬不起來）另一班是下午 5 點。下午這班列車沒有什麼旅客，我搶了個頭號座位，也就是與開車司機同視線的第一個位子，上帝太愛我太幸運了！




「白鐵仔」的由來是，其不鏽鋼車體與當時黑色的蒸汽火車形成強烈的對比，因而獲得「白鐵仔」的稱號。問過爸爸有沒有坐過，爸爸說：「當然有坐過！」。而且某些班次尚有附送便當，價錢已包含於票價內，因為途中幾乎不停靠任何車站，所以隨車票每個座位都有一個便當可以吃，台鐵哪個時候變這麼窩心啊！

車廂中有拱門，鑲以金屬飾板，內藏散熱管線與排氣管，與車頂之散熱器，同為本型車之最大特色。

火車要開了，我要趕緊回我的「頭等艙」座位欣賞沿途風光，如果你沒來得及參與「白鐵仔」的過去，那趁著個暑假趕快來體驗一下 1966 年飛快的速度感吧！

------本文經授權引用自友站 Lomography ------