去年三月在 FlyingV 平台上募資的器研所 GEARLAB，將使用者的日常生活行為與單車做結合，設計出一款「New Urban Bike」，為了更完整地呈現給每一位贊助者，器研所重新將產品定位為都市人的必需品，就像咖啡與人的關係，將其重新定名為「espresso」，並在先前於中山創意基地 URS21中舉辦了一場亮相見面會，讓期待已久的贊助者們能一睹 espresso 的樣貌以及實際試騎。
espresso 是一台由兩位設計師親手設計、製作的單車，為了更符合亞洲人的身形，特別採用「小輪徑」的設計，更能融入都市生活擁擠的節奏，此專案一上架就擁有極高詢問度，短短10天內20台全部銷售完畢，感受到大家對 espresso 的喜愛，器研所熱情追加數量，一共賣出了40台！從去年開始，贊助者們和器研所一同參與了設計圖、樣車、零件調整，到最後量產的種種過程，這段漫長的等待，不僅代表贊助者們對於這輛車的殷殷期盼以及完美高品質的保證。
當天會場展示了黑色與白色兩台，亮眼的外觀也讓許多人不斷研究與欣賞，同為贊助者的主持人 Monica 在發表會開場時就幽默地表示：「不是他們(設計師)逼迫的，我是自願贊助的！」
會願意自掏腰包擔任贊助者並不是因為與兩位設計師有十年交情，而是對這款專為都市人設計的 espresso 抱持極大的信心及興趣，也契合自己平日喜愛騎車的需求。espresso 的父親──設計師 Henry(張博翔)與阿卻(孫崇實)緊接著上台發表從最初構想到最後產出這些「孩子」的心路歷程。本身就喜愛騎車的 Henry 及阿卻，由於身為設計師的自覺，對市面上的腳踏車外型難以妥協，一直找不到心目中的腳踏車，「那就自己來做吧！」這個念頭也促成 espresso 的誕生。
「身為設計師，就是要提供一部好看、好騎、好用、質感夠的腳踏車。」對他們而言，不只是外型的注重，更要兼顧實用與方便性，因此特別依照亞洲人設計了「小輪徑」與「ㄇ字型把手」，讓大家能更舒適地騎乘。
Henry 當天也向各位贊助說明，目前所有的車都已完成入庫，但因為 espresso 採用的 Brooks 高級坐墊需要從英國經義大利運到台灣，預定抵達船期為六月底，屆時才能交貨，許多原本期待能夠當天將 espresso 騎回家的贊助者不免難掩失望，但大家都相信，愈得來不易的東西愈能證明其價值。
發表會中也邀請許多贊助者上台發表他們對於器研所的期待與信心，除了喜愛產品本身之外，更是對兩位設計師理念的大力支持。有幾位贊助者甚至特地從中南部搭車趕上來參加發表會，顯示大家對於 espresso 的超高評價。發表會最後，贊助者們也在室外試騎，實際體驗 espresso 的功能性與舒適性，讓這場發表完美落幕，也讓所有人更加期待之後拿到屬於自己的 espresso 時的喜悅！
城市移動新美學-器研所GEARLAB Urban Bike
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