在2016年熊本地震遭受嚴重毀損的熊本城,整體修繕工程需耗時約20年,為了讓重建作業順暢,為此則搭建起空中景觀廊道「熊本城特別見學通路」,讓民眾能安全造訪歷史遺產,亦同時見證古蹟的修復歷程!
時光回到2016年4月14日和4月16日,日本熊本縣連續發生規模6.5級和7.3級的強烈地震,日本三大名城之一的熊本城也在地震中受到嚴重損毀,多處城牆石垣及屋瓦崩落,7.9萬平方公尺的石牆中,有30%倒塌,預計光是基本修復就需要耗時20年,雖然可以在限制外人進入的情況下,優先進行修復,然而觀光算是當地的重要經濟來源,如何兼顧兩者,成為令人頭痛的難題。為此,日本建築事務所NIHON SEKKEI提出了空中廊道「熊本城特別見學通路」的提案,在安全修復熊本城的同時,向遊客們展示修復工作本身,藉以開發新的觀光資源,也朝未來公開文化財產,踏出新的一步。
這樣的提案聽起來似乎頗為可行,不過受限於熊本城本身身為特殊古蹟的嚴格限制,許多存在於地底下或是地面上的古蹟、古物,甚至是古樹,早已獲得確認,因此工程團隊無法砍樹、清除樹根或是打樁、挖地基,形成了工程上的困難,此外,由於修復工作是持續進行的,因此施工過程中,要確認施工車輛的動線,不會干擾到修復工作,遊客的觀光動線也要與施工與修復動線分開,以確保安全。
雖然有著這些特殊情況,建築團隊最後還是成功地完成了這條高6公尺、全長350公尺的空中廊道,採用了50公尺的大跨度拱形結構與環形樑結構,也就是以單根樑柱為支撐的弧形框架,在熊本城的半空中,畫上最美麗的黑色弧線,其黑色調也與熊本城洗鍊黑城堡相呼應。而用於乘載人行道地板的框架,也選用減薄的三角形格子框架,人行道的樑柱也以混凝土作為底腳,而不是直接深入地底,種種設計,為的就是最大幅度降低對原本的地形、地景的干擾,彰顯出對古蹟與環境的尊重,同時為遊客們提供最全方位的視野,不因人行道的臨時性質而有所馬虎。
也因為建築團隊的細心與貼心,使其於2020年獲得GOOD FOCUS AWARD災害防治與修復設計類別獎,評審們稱讚這座空中廊道本身就像是一件大型裝置藝術,與周遭的環境相得益彰。
Images credit:益永研司 / Kenji MASUNAGA、NIHON SEKKEI
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