紅點設計大獎肯定！簡單圖示設計，聰明引導人流與車流－The Chain Effect 計劃

隨著城市的快速發展，也不斷考驗著城市的基礎設施，是否足以跟上居民最新的需求，就拿上海為例，共享單車的出現，伴隨網路購物和餐點外送服務所產生的快遞需求，衍生出車輛停放的問題，而在交通尖峰時刻，如何快速、有序消化龐大的人流、車流，也考驗著都市規畫單位的應變能力。在 2017 年的上海都市設計節（Urban Design Festival）中，由 Anomaly 和 +100architects 所設計的 The Chain Effect 計劃，就從設計的角度著手，解決、處理這些現代城市常面臨的問題，並以此獲得 2018 年紅點設計的環境視覺設計類大獎。



首先，針對共享單車停放在狹窄的人行道上，導致行人用路不便，設計團隊在地上畫出一條條白色的腳踏車鏈條，隔成一格格停車格，一方面規劃出腳踏車的專屬停車空間，一方面教育腳踏車族群關於使用共享單車的公民行為。這些停車格本身略帶傾斜，可以最大化腳踏車的停車空間，同時釋放出最多 0.5 公尺的人行道空間，為行人們保留舒適的行走空間。




其次，由餐點外送和網路購物而延伸出的摩托車快遞停車問題，設計團隊以負載著多到不可思議的商品的摩托車為原型，設計出另一款簡單圖示，標示在在地上，圖示中看起來多到不可思議的商品，就是快遞們可以暫時停車的地方，而且一旁還不忘用有如順口溜朗朗上口的口號「停得帥，送得快」，提醒著快遞們千萬別一時貪快，隨意亂停車。




最後，狹窄的街道上，要在交通尖峰時刻，穿越人滿為患的斑馬線，而不與反方向的行人發生碰撞，往往考驗著行人們的用路智慧。設計團隊利用經過修改後的箭頭符號，把斑馬線改為鋸齒狀，這些箭頭看似簡單，卻是極為有效的分流機制，行人們只要順著地上的箭頭方向行進，就能自動分為兩個方向，而不用在過馬路時，要躲車也要躲人。

這些看似簡單的圖示設計，卻十分聰明的引導人流、車流，在現有的空間中，規劃出最有效率的動線，儘管沒辦法把整個城市拆掉重練，至少能讓空間變得更有彈性，與人們的需求一同成長，而這也是設計最厲害的地方，在現有的格局內稍作變化，就能變出新功能、新花樣。


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